XL883Nスポーツスターアイアン納車

遂に納車日、当日！契約日からちょうど２週間の土曜日です！
※当初の予定納車日より1週間遅れての納車になりました。
ディーラーに到着すると入口に私の愛車が用意されておりました！
到着そうそう愛車をチェックする私
オーダーしたカスタムがどうのようになったをいろいろと確認することに
※その場の写真を撮るの忘れての家に帰ってからの写真です。。
まずは全体のバランスのチェック

ん〜ほぼノーマルですね
次にハンドルまわり

意外とコンパクトににまとまっております。乗りにくそうです。それにミラーが全然、見えない。。
いいんです！見た目がよければ
最後にリア周り

これもノーマルを流用しているのであまり違いがあまりわかりませんがコンパクトになっております。
全体的にリアビューはバランスがいいですね。

外観のチェックを終わると書類などの確認をして
このスターターキットの内容の説明を受けます。

そしてドヤ顔でこれを渡さらる

店員『これなにかわかりますか？？これは工場で生産される時のオーダー表で新車で購入された方のみ、受け取ることができるんですよ！！』
とテンションが上がる人が結構いるというこの紙ですがそんなに私は興味なかったので軽く受け流す。
そしてとにかく早く乗りたかった私はそんな話をサクサクと済ませ、操作方法や設備に関する説明を実際の車両でうけます。
ここでは基本的にな操作方法やアイアン特有の設備などの説明を受けます。操作方法に関しては以前、試乗した時に聞いていたのでその他の説明をメインで受けることに
といってもそんなに特殊なことはなく、あえて上げるとしたら下記くらいですかね？
・スイッチ類の操作方法
基本的に一般的なバイクと操作方法は同じです。ですが車種によってそれぞれのスイッチ位置が違ったりするのでちゃんと確認！アイアンにあるスイッチはセルスイッチ・ウインカー左右・ホーン・ライトのハイロー・パッシング・ハザード・キルスイッチ・メーター切り替えスイッチです。フル装備ですね！
・サイドカバーの外し方とバッテリーの充電方法
アイアンのサイドカバーは特にネジ止めはされておらず、引っ張るとそのまま外れるそうです。バッテリーはプラグオンでサイドカバーを開けてすぐのところにあるので簡単に充電が可能です。
・タンクキャップの外し方
これは給油の時にキャップが開かなくなり、よく納車後に連絡が入るとのこでした。鍵をさして反時計周りに回して鍵を抜いて、キャップを回すようです。その場でやってみたがなかなうまくいかない。。まぁなれるでしょ！
まぁいろいろと説明はうけましたが早く乗りたくてしかたない私は説明は軽く受け流しておりました。
そして納車式
各ディーラーで様々な納車式を行うようですが、私が購入したディーラーでは特に華々しい納車式はなく、写真を撮ってもらるくらいで結構、淡々として納車でした。
ただ店員みんな笑顔で挨拶してくれてハーレーの世界へようこそ感がすごくありましたね！
そんなこんなでサクサクと納車を済ませ、愛車にまたがり颯爽と旅立つ私なのであった。
初乗りの感想は次に書きますね！