フルカスタム

日記

進化したアイアンに1ヶ月乗った感想

復活し、進化した私のアイアンさんですが前とはガラリと変わったので1ヶ月、乗ってみた感想を書こうと思います。 乗り心地は? 乗り心地は以前の記事でも書きましたがガチガチで最悪だし、加速など機能面も以前の状態に比べれば 残念な感じです...
事故からの復活

事故からの復活!修理費用はいくら?

さてさて復活を遂げたアイアンさんですが一体、ここまで直すのにいくらかかったのでしょうか!? 詳細を確認していきましょう! まずは工賃 リアホイール/プーリー/ベアリング交換 ¥25,920 スプリンガー取付/ステムベアリング交...
事故からの復活

遂に完成!XL883N事故からの復活パート5

いよいよこの日がやってきました! ついに私のアイアンさんが復活しました! 事故からかれこれ約6ヶ月! いろいろ問題もありましたが私の理想的な形になって帰ってきました! これが私の進化したアイアンです! うん!カッコいい! ...
事故からの復活

XL883N!事故からの復活!パート2

さてスプリンガー取付とうい方向性が固まった私のアイアンさんですがそもそもスプリンガーフォークとはなんなのかというと こちらがスプリンガーフォーク 50年以上前に採用されていたフロントフォークの構造です。なのでクラシックな雰囲気やボバ...
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