XL883N

ウエア/アクセサリー

SIMPSONのM50のヘルメットレビュー

本日は先日、購入したヘルメット、SIMPSONのM50のレビューです! まずは大きさ 私が購入したのは1番小さいサイズの57cm-58cmです。ボウタイを小さくするために小さいサイズにしました! 今まで使っていたTT&COのやつと並べてみま...
ウエア/アクセサリー

ハーレーのヘルメット選びパート2

今回ヘルメットを新しくしたのでその記事を書きます。 現在のヘルメット アイアンを購入した時に買ったTT&COのジェットヘル ボウタイが小さくて気にいっていたのですが。。 事故の爪痕が残っています!! キズだらけです。使えないこともないですが...
ガレージ

ガレージを新しく

さてさて無事、ブログも日引っ越せたので新しく記事を更新していきまーす。 新しいバイク置き場の話 引越し後、初の記事はガレージのお話!といっていも簡易的なガレージですが。。 現在、使用中のもの 現在はこちらのシェルタータイプのものに保管してい...
日記

ブログ引っ越しました

長らくブログをサボっておりましたが何をしていたかというと。。 長年、Seesaaブログで運営してしきた私のブログですがこの度、新しいブログへ引っ越してまりました! このブログが新しいほうです! 既にのこのページでみれているってことはみなさん...
日記

進化したアイアンに1ヶ月乗った感想

復活し、進化した私のアイアンさんですが前とはガラリと変わったので1ヶ月、乗ってみた感想を書こうと思います。 乗り心地は? 乗り心地は以前の記事でも書きましたがガチガチで最悪だし、加速など機能面も以前の状態に比べれば 残念な感じです。 まぁ普...
事故からの復活

事故からの復活!修理費用はいくら?

さてさて復活を遂げたアイアンさんですが一体、ここまで直すのにいくらかかったのでしょうか!? 詳細を確認していきましょう! まずは工賃 リアホイール/プーリー/ベアリング交換 ¥25,920 スプリンガー取付/ステムベアリング交換 ¥53,2...
事故からの復活

遂に完成!XL883N事故からの復活パート5

いよいよこの日がやってきました! ついに私のアイアンさんが復活しました! 事故からかれこれ約6ヶ月! いろいろ問題もありましたが私の理想的な形になって帰ってきました! これが私の進化したアイアンです! うん!カッコいい! それでは細部をみて...
事故からの復活

XL883N!事故からの復活パート3

さてカスタムの方向性が固まったので残りのパーツを揃えていきましょう! まずはタイヤ/ホイール スプリンガーを48用にしたのでもちろんタイヤホイールも48用にします! 純正にするか? 社外にするか? 純正だと スポークかキャスト の2択です。...
事故

事故りました!バイクの状況は?

そんなこんなで事後ってしまった私ですが バイクの状況が気になりますのね? こちらがディーラーに引き上げあれたわたしのアイアンです! 写真だとわかりにくいですが フロントフォークがひしゃ曲がっています! それにともないホイールやトリプルもおそ...
事故

事故りました!!病院編

事後現場から病院に到着! 症状を聞かれ、レントゲンを撮影に バシャバシャ撮られて診断へ ※画像はイメージです。   ん〜折れてないね。     と言いますと??     とりあえず、骨は折れてないから大丈夫だよ!ちょっと見せて   痛みのあ...
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