スポーツスターアイアンのエンジンオイル交換

今日はエンジンオイルの交換を使用と思います。
現在の走行距離は
3130kmです。

前回が800kmくらいで前回からは2000kmでの交換です。
ちなみにスポーツスターのオイルの交換周期はマニュアルには5000km毎って書いてあるけど日本は湿気とかが多いから3000kmごとにしたほうかいいらしいです。フィルターは2回に一回でいいみたい
とりあえず今回はまだ慣らし運転みたいな走行距離なので全部交換します!
スポーツスターのオイル交換は比較的簡単です!
なので全然、自分でできちゃいますよ!!
使う道具はこちら

・マイナスドライバー
・オイルフィルターレンチ

オイルフィルターレンチは67mmの14角で大丈夫ですが結構、ナメリやすいのでマルチのタイプのほうがいいかもです。
純正オイルフィルターレンチ

購入は画像クリック
その他オイルフィルターレンチはこちらをクリック
マルチタイプフィルターレンチ

ちなみにオイル交換のみの場合はマイナスドライバーのみでできます!!
なんてメンテナンス性のいいバイクなんだ!


早速、作業にとりかかります!

オイルを抜きやすくするため暖機し車体は直立させときます。

バイクジャッキなんて持ってないのでサイドスタンドに角材を挟んでおくきます。

それでは実際の作業にとりかかります
まずはオイルのドレインホースを引き出します!
ここにいます!

フレームにクリップ留めしてあるので引っ張れば外れます。

外れたらホースをオイルを出しやすい位置にしてマイナスドライバーでバンドを緩めて外し、ドレインを抜きます。

この時にオイルタンクのキャップを外しておくとオイルの抜けがよくなりますよー

でもこんなプラスチックのドレインでオイルが抜けてこないのか心配なくらいです。
オイルが抜けきったらドレインを戻してバンドを締め直します。

でホースをもどします。

今回はフィルターも交換するので次はフィルターを外します!!
フィルターはここにいます!

フィルターレンチをはめて緩めます

ナメやすいので気をつけてください

ちょっと緩んだらオレンジジュースのパックで作ったオイル受けを使ってオイルが溢れないようにします。
別にオレンジじゃくても牛乳でも新聞紙でもなんでもオッケーですよ

もちろんワイルドに垂れ流しでもいいですよー
ちなみに専用の工具?あります!

購入は画像をクリック
完全が完全に抜けたらキレイにしておきます。

これでオイルの排出作業は終了です!

それでは新しいオイルをいれていきます!

なんのオイルを入れるか迷いましたが今回はやっと慣らし運転が終わったくらいの走行距離なので
全て純正にすることにしました
今回はミッションオイルも交換するのでこんなセットを買いました!

購入が画像をクリック
やっぱ純正は高いねー
オイルとフィルターで1万近くかかるのよ!
最高級の車のオイルがいれられるよ!!
ちなみにレブテックなんかもいいって聞きますね♪
こっちだと上位のものでも純正の半額くらいで買えるね!

次回はこっちでもいいかな?
でわでわオイルを入れていきます!
まずはフィルターにオイルをいれます。
120ccくらいのようですが測るのも面倒なので溢れない程度にいれます。

固着を防ぐためにゴムのところにオイルを塗っておきます。

で取り付けます!
この時に入れたオイルが溢れないよう気をつけてください。
軽くクルクル回していって止まったところから1/2から3/4回して締め付けトルクはオッケーです。

マスキングなどて目印をつけるとわかりやすいですよ!
ちなみに工具でガッチリ締めてしまうと外す時に全然外れなくなっちゃうので気をつけましょう!

ここまでやったらあとはオイルを入れるだけです。
規定量だとフィルター交換時は2.6リットルらしいです。
とりあえず2クォーター入れてエンジンをかけてオイルを循環させます。
でオイルの量を見てみます。

やっぱり足りないのでゲージを見ながら足していきます。
のこり1クオーターを半分くらい入れたくらいで丁度よくなりました!
ちなみにオイルは少ない分にはいれればいいだけですが多いと抜くのは大変なので最初からガンガンいれないほうがいいですよー
これで完了です。
所要時間20分
ちょー簡単ですよー

次はミッションオイル交換です

スポーツスターアイアンミッションオイル交換
前回に続き今回はミッションオイル交換をします。 交換時期は5000km毎でいいようですがこれも慣らし終了ということで早めに交換します。 なので簡易的に交換します。 これも作業自体は比較的、簡単なので自分でやります! 使う道具はこちら...

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