ということでディーラー点検が驚愕の価格だったので自分で点検しようと思います。
でも1年点検って一体どこを点検しているのだ？？
調べてみると70-80箇所、点検をしているようです！
そんなに点検するところある⁉️
まぁあるのだろう
でもよく分からんので1カ月点検の時にした点検項目を点検していこうと思います。
一カ月点検の内容はコチラ
とりあえずエンジン周りとオイル関係の点検から始めよう！
点検項目は
・エンジンオイルの点検/交換
・オイルフィルターの点検/交換
・エアクリーナーの点検
・ミッションオイルの点検/交換
・アイドリング回転数の点検
・スパークプラグの点検
まずはエンジンオイル
うん！
汚い！
量はちゃん入ってるね♪
でもこれは交換ですね！
ちなみオイルの点検をする時はサイドスタンドかけた状態で点検するようです。
直立させると適正な量がわからなくなるのです
オイルフィルターは
んんん～どう点検する？
とりあえず漏れはないようだ
まぁ交換するからいいか
次はミッションオイル
本来はダービーカバーを外してオイルの状態と量を点検するのだが。。
これも交換するかいいか
次にエアクリーナー
とりあえずフィルターを外してみる
外し方は
このボルトを外すとカバーか取れます
すでにゴミが詰まってるのが見えますね。。
フィルターを止めてるボルトを外すと外れます
コレをエアーで吹いてと
カバー側も清掃して元に戻します
次にプラグの点検
コードを外して
プラグを外して状態をチェック
フロント
リア
特にかぶってたりはしていないようです。
この白いところがきつね色になってるのが理想的なのだが。。
やっぱ燃料が薄いようだね
ホントは電極のところ厚さとかもみたほうがいいけど専用工具とかもないし、特に問題なさそなのでそのまま戻します
とりあえず簡単にできる日常点検はこんな感じかな？
次の点検項目に進む前に
次回はオイル交換の記事を載せますね
コメント