事故からの復活!修理費用はいくら?

さてさて復活を遂げたアイアンさんですが一体、ここまで直すのにいくらかかったのでしょうか！？

詳細を確認していきましょう！

まずは工賃
リアホイール／プーリー/ベアリング交換
¥25,920
スプリンガー取付/ステムベアリング交換
¥53,256
フロントホイール/ディスク/ベアリング交換
¥10,368
ブレーキホース交換/エア抜き
¥7,776
タンク交換(ポンプ交換含む)
¥10,368
メーター交換
¥5,184
※結局、戻しましたが。。
ヘッドライト取付
¥1,320
工賃合計
¥114,192
なんか計算が合わないような？
予定通りの金額で当初の予定通りくらい金額におさまりました！
続いてパーツ類
スプリンガーキット(ライトステー、スタンドを含む)
¥213,449
ホイール前後(中古)
¥50,000
フロントディスクディスク(中古)
¥16,620
ホイールベアリング前後
¥25,688
タイヤ前後(チューブを含む)
¥57,232
ステムベアリング
¥15,680
タンク本体(中古)
¥50,000
タンク部品
¥6,970
ショートパーツ
¥2,010
ヘッドライト
¥4,940
ウインカー
¥1,000
スピードメーター(中古)
¥10,000
※これも使いませんでした。
パーツ合計
¥453,589
ベアリングって高いですねぇ。。
全部で4万超えです！
タンク、ホイール、メーターは中古です！
パーツ代ははじめの見積もりの純正パーツと比較すると半分以下に収めることができました！

そして気なる合計金額は

合計
¥567,781

※自分で集めたパーツはこの見積もりに入ってないです。
保険で入った金額が
¥740,000
なので
なんと17万くらい浮かせることができました！
最初の見積では明らかに金額オーバーでしたが金額内に収まり、尚且つフルカスタムに近い形になり大満足です！
まだ修理したい箇所はあるのであとは浮いたお金で自分で徐々に直していこうと思います！
とりあえず次はメーターですね！
私のアイアンさんはまだまたま進化していきますよー！！
というかもはや48ですが！