進化したアイアンに1ヶ月乗った感想

復活し、進化した私のアイアンさんですが前とはガラリと変わったので1ヶ月、乗ってみた感想を書こうと思います。

乗り心地は?

乗り心地は以前の記事でも書きましたがガチガチで最悪だし、加速など機能面も以前の状態に比べれば
残念な感じです。
まぁ普通に乗るのには特に問題はないのでしばらく乗ってると違和感は感じなくなりましたね♪
気になる点をいくつかあげると

ブレーキが効かない

まずはブレーキ

はじめてのウチにはエンブレとリアブレーキでなんとかなるかなぁ!なんて思っていましたが前車がちょっとした急ブレーキなんかした時にはブレーキの負力を感じ、危うくぶつかりそうになりますね。。
車間距離は十分過ぎるくらいとったほうがいいですね!

カーブが大変

小回りが効かない!

普通に右左折はなんなくできるようになりましたがハンドル切れ角が少なくなってるのでハンドルをきった車両の取り回しは何回も切り返ししないといけんです。。
Uターンなんかも超大回りになっちゃいます!!

燃費が悪い!

タンクの容量が少なくなったこともありますが満タンから100kmもいかないウチ(90数km)に給油ランプが点灯!
給油量と走った距離から計算すると
大体13km〜14km
以前は19km〜20kmくらいだったので
結構、燃費が悪くなりやしたね。。
重くなったから?
タイヤが太くなったから?
なんでしょ?

てかマフラーとエアクリ変えてからまともに燃費を計算してないからもしかしたらそもそも悪くなってたかもね
あとFP3の再設定とかでアイドリング状態も多かったからかしら?
もうちょっと様子をみてみよう!
ちなみに新しいメーターだと平均燃費が表示されるのですがこれによると
19km?
だそうです。
ホントに?
感想としてはこんな感じでしょうか?
時期的に遠出することもなく200km前後、走った感想なんで峠や長距離、高速でまたメリット・デメリットがあるかのと思いますが。。
デメリットはいろいろとでてきますが

メリットはなに?

やっぱ見た目だけですね!
基本、見た目重視の私なのでこのメリットは大きいです!
しいていえば駐車してると話しかけられる率があがりましたかね?
大体フォーティーエイト?って聞かれます。
もはやアイアンにはみえませんよね。
ブログの題名、かえようかしら?

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