事故からの復活事故からの復活!修理費用はいくら?
さてさて復活を遂げたアイアンさんですが一体、ここまで直すのにいくらかかったのでしょうか！？ 詳細を確認していきましょう！ まずは工賃 リアホイール／プーリー/ベアリング交換 ¥25,920 スプリンガー取付/ステムベアリング交換 ¥53,2...
カスタム
事故からの復活
事故からの復活遂に完成!XL883N事故からの復活パート5
いよいよこの日がやってきました！ ついに私のアイアンさんが復活しました！ 事故からかれこれ約6ヶ月！ いろいろ問題もありましたが私の理想的な形になって帰ってきました！ これが私の進化したアイアンです！ うん！カッコいい！ それでは細部をみて...
事故からの復活XL883N事故からの復活パート4
さて絶賛、復活中のアイアンさんですがなかなか作業がすすでおりません!! というか始まってないのです！ 交換するパーツも揃い、作業開始の依頼をしたのは今から2ヶ月前！ なぜこんなにも時間がかかっているかというと 今回のカスタムのメインともいえ...
事故からの復活XL883N!事故からの復活パート3
さてカスタムの方向性が固まったので残りのパーツを揃えていきましょう！ まずはタイヤ／ホイール スプリンガーを48用にしたのでもちろんタイヤホイールも48用にします！ 純正にするか？ 社外にするか？ 純正だと スポークかキャスト の2択です。...
カスタムフルエキマフラーに交換!動画あり
本日はフルエキ交換の完結編です！ 前回、発生したO2センサー問題ですが 変換アダプターがネットで注文して次の日にはとどきました！ では取り付けです！ 一旦、マフラーを取り外し まずは変換アダプターをつけます。 でO2センサーを取り付け これ...
カスタムフルエキマフラーに交換!だがトラブル発生
本日は先日、購入したマフラーをつけていきます！ まずは取り外し！ サクサクっとサイレンサーを外していきます！ ここまでの外し方は こちらの記事を参照ください と思ったのですが ここで１つ目のトラブル発生！ フロント側のサイレンサーが外れない...
カスタムフルエキマフラーに交換!パーツ選び編
私のアイアンは北米マフラーに交換し、パンチアウトも12mmになっているのですが。。 んん〜 やっぱり物足りないですね。。 見た目は全く代わり映えしないし Euro4だった元々の純正と比べてもそんなに音もかわらないし。。 FP3もつけたことだ...
カスタムエアクリーナー交換FigureMachine
本日はキレイになったエアクリーナーを取付いきます！ 取付説明書が無かったので雰囲気で取り付けていきます！ 今回、使う工具はこちら ・T27のトルクス ・1/8とと3/16インチのヘックス ・9/16と3/4インチのソケットレンチ ・5/8イ...
点検&メンテナンスK&Nエアクリーナーのメンテナンス
先日、購入したエアクリーナーですが美品でしたが中古だったのでまずはフィルターをキレイにしようと思います！ 湿式はフィルター再利用可 私が購入したエアクリーナーのフィルターはK&Nの湿式だったので専用クリーナーを使うことで半永久的にに使えるら...
カスタムエアクリーナー交換!パーツ選び
FP3もつけたことだしエアクリーナーを交換しようと思います。 まずエアクリーナーとは？ 名の通り空気をキレイにするやつです！なんでもかんでも吸い込んでエンジン内に入れてしまったらエンジンが故障してしまいますから、ここでキレイにするわけです！...