スポーツスターアイアンミッションオイル交換

前回に続き今回はミッションオイル交換をします。
交換時期は5000km毎でいいようですがこれも慣らし終了ということで早めに交換します。
なので簡易的に交換します。
これも作業自体は比較的、簡単なので自分でやります！
使う道具はこちら
・5/8インチのソケット
・5/32のヘックスです

今回はダービーカバーを外さない方法でミッションオイルを交換するのでこれらの工具になります。
では作業に入っていきます。
まずはここにドレインボルトがあるので

外してオイルを抜きます。

比較的まだキレイでしたね♩
ドレインボルトには鉄粉がいっぱいついていました！！

※画像がブレブレですみません。。
抜けきったらドレインを戻します。
とその前にドレインをキレイにします
Oリングを交換して、シールテープを巻き直します。

ホントはOリングは流用しようと思ったのですが亀裂がはいってたので交換しました。
こういうパーツはケチらず交換したほうがいいのですがなにかとハーレーさんは高いんですよねー

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ドレインをキレイにしたら元にもどします
ホントは規定のトルクがあるんだろうけど雰囲気でキチッと締めときます。
抜きの作業が終わったらオイル投入です。
エンジンオイル同様、ミッションオイルも純正をいれます！

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これもレブテックだと安いね！

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ではオイルを投入していきます！
本来であればダービーカバーを外して、中の状態を確認しつつ、適正のオイルの量を確認しながらオイルをいれるのですが今回は走行距離も少ないので簡易的にインスペクションから投入します。

インスペクションカバーを外します。

カバーを外すとガスケットがあるのでこれも外してください。

ちなみにのこの小窓(インスペクション)は中のチェーンの点検の為にあるようです。
なので一応、張りを点検しておきます。
なにがベストかよくわからないがへんなガタはないので大丈夫でしょう！
この小窓にオイルファンネル(じょうご)を突っ込みオイルを入れます。

量は1クオーターまるまる入れてオッケーのようです！
オイルを入れ終わったらインスペクションカバーを戻して終了です
ミッションオイル交換も比較的簡単ですね。
作業時間は10分程度です！
その他、メンテナンスも徐々にやっていこーとおもいます♪