今回はフロントウィンカーを交換していきたいと思います
スポーツスターのフロントウィンカーは比較、簡単に交換できるので是非、トライしてみてください
現在のウィンカー
今、取り付けているフロントウィンカーはグリップのエンドに取り付けるタイプのバーエンドウィンカーです
これはこれで気に入っているのですがこちらのウィンカーは車検対応しておらず、車検が近づいてきたので今回は車検に対応したウィンカーに交換したいと思います
ちなみに今回でフロントウィンカーのカスタムは3回目です
納車時に位置移動とスモーク化
次にバーエンド化と同じ箇所をまたカスタムするというハーレーのカスタム沼ですね
以前のカスタムの記事はこちらです
ウインカーレンズ交換
ハーレー スポーツスター アイアンウインカー交換ウインカーレンズ交換 スモークういアンカー
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2018.01.09
フロントウインカーカスタムLED化
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2019.01.17
どのウィンカーにするか？
現在のスタイルが気に入っているのでそのまま車検対応のバーエンドウィンカーに交換してもいいのですが
リアがケラーマンになっているのでフロントも合わせてケラーマンに交換したいと思います
で用意したのがこちら
Kellermann Bullet Atto
![Kellermann ケラーマン Bullet Atto [バレット アトー] 世界最小 ウインカー 本体カラー：マットブラック ／ レンズカラー：スモーク](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/22/11249_22.jpg?_ex=128x128)
フリマサイトで左右セットで9,000円でした
片方が新品で片方が新古品でこの値段で安く、買えたのですがスモークレンズとクリアレンズで左右違うものになってしまいました
まぁパッと見はわからんので今度、クリアの方にブラッククリアを塗ろうと思います
取付位置はいろいろと考えましたが無難にハンドル固定にしました
ハンドル固定にはこちらのステーを使います
ケラーマンのステーって高いですよねー
なにか代用しようと考えましたが小さくて繊細そうなので諦めました。。
取付
まずは現在のウィンカーの取り外し
こちらのバーエンドウィンカーですが配線をキレイに通したので外すのもわりと面倒くさいです
詳しくはこちらの取付記事をご覧ください
ハンドル周りをバラして、タンクを外したら取付準備完了です
ウィンカーの配線はこの黒/紫の配線です
以前に交換済みなのでギボシ化されていてつけ外しが簡単になっています
純正の場合はウインカーからカプラーまで直で繋がってます
カプラーから変更する場合の端子はこちら
取付はこちらにウィンカーの配線を接続して、ウィンカーを固定するだけです
とその前に点灯テストをします
というのもスポーツスターのフロントウィンカーは純正だとハロゲンなのでLEDに変えるとハイフラになる可能性があります
ハイフラ対策にレジスターがあるのですが
これがまた高いのです
ハーレーはCANBUS搭載車であればウィンカー本体はハイフラにならないみたいですがインジゲーターはハイフラになるとことなのでレジスターが必要とのことです
でも今までLEDでインジケーターもハイフラになってなかったのでこのままいけるのではないかと思いテストしてみました。
とりあえずそのまま繋いでみてチェック
無事、ハイフラにならずに点灯確認ができました
ということでそのままつけることにします
配線を繋いでしまうとステーが付けられなくなので先につけるのをお忘れなく
配線は前回、同様でスイッチボックスのハーネスにまとめて通します
ちなみに元々の配線では長さが足りなくなるので延長しています
配線完了
あとはミラーと共に固定してタンクを戻したら
完成です
やっぱりケラーマンは小さいですなー
ぱっと見、全然わからんです
でも点灯すると無茶苦茶、明るい！
すごいねー
こうしてみると交換前とほぼかわらんですね
でも光ると違う
またひとつ自己満カスタムが完了しました！
動画もあります
今回も動画あります！
よかったらご覧ください
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